在使用化工泵(beng),耐酸堿泵(beng),磁力泵(beng)等其它泵(beng)類(lei)產(chan)品的(de)時(shi)候,大家是(shi)否碰到過液(ye)體(ti)的(de)垂直(zhi)距(ju)離(li)小于(yu)水(shui)泵(beng)揚(yang)程,但(dan)還是(shi)不上水(shui)或(huo)者不出(chu)水(shui)等情況呢?
大(da)家應該都知道,泵(beng)安裝(zhuang)的(de)(de)(de)管道是固定(ding)不(bu)動(dong)的(de)(de)(de),液(ye)體(ti)(ti)是流(liu)動(dong)的(de)(de)(de)介質,如果(guo)管道內(nei)的(de)(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)是流(liu)動(dong)的(de)(de)(de),必定(ding)有一部(bu)分(fen)能量轉(zhuan)化為(wei)熱能而“消滅”,也就是丟失(shi)了一部(bu)分(fen)水壓(或(huo)稱(cheng)揚(yang)程(cheng)(cheng)),這(zhe)是客觀(guan)事物的(de)(de)(de)反(fan)映,是水流(liu)運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)必然規律。我(wo)們經常將(jiang)這(zhe)種能量轉(zhuan)變的(de)(de)(de)現象,稱(cheng)之為(wei)能量損(sun)失(shi)(或(huo)稱(cheng)水力損(sun)失(shi)、損(sun)失(shi)揚(yang)程(cheng)(cheng))。它以米為(wei)計算單(dan)位(wei)。
一、管道液體流產生水力損失的情況
(1)管件內水流部(bu)分急(ji)劇變化形成(cheng)的(de)漩渦,管路水力損失由(you)揚程和局部(bu)兩部(bu)分組成(cheng)。要計(ji)算出它的(de)數量多少(shao),才(cai)能正確(que)地選用離心泵,確(que)定(ding)所需(xu)要的(de)泵揚程;
(2)管壁粗糙的阻滯(zhi)作用;
(3)水流各流層(ceng)間的相對(dui)運動。

二、管道阻力對揚程的作用有多少
(1)管(guan)道(dao)太(tai)長、水管(guan)彎(wan)道(dao)多,水流在管(guan)道(dao)中(zhong)阻(zu)力(li)損失過(guo)大(da)(da)。一般情況下90度(du)彎(wan)管(guan)比120度(du)彎(wan)管(guan)阻(zu)力(li)大(da)(da),每90度(du)彎(wan)管(guan)揚(yang)程損失約0.5-1米,每20米管(guan)道(dao)的阻(zu)力(li)可使揚(yang)程損失約1米。此(ci)外,有部分(fen)用戶還隨意更改化工泵進(jin)、出管(guan)的管(guan)徑(jing),這些(xie)對揚(yang)程也有一定(ding)的影響;
(2)管路(lu)揚(yang)程(cheng)損失是發生在水流(liu)的(de)全部揚(yang)程(cheng)上的(de)摩擦阻力,它與管壁粗糙(cao)度、管長、管徑、流(liu)速(su)等有關。
三、什么是揚程損失
(1)局部(bu)損(sun)(sun)失的大(da)小(xiao)與流(liu)過(guo)管道配件(jian)處的水流(liu)速(su)度平方值成(cheng)正比,同時,也與配件(jian)的形狀和數(shu)量有關。配件(jian)斷面形狀變化大(da),數(shu)量多(duo),則局部(bu)損(sun)(sun)失就越(yue)大(da);
(2)管路局(ju)部(bu)(bu)損(sun)失是水(shui)(shui)流(liu)(liu)(liu)在(zai)管道中流(liu)(liu)(liu)過底閥(fa)、閥(fa)門(men)、彎(wan)頭、異徑(jing)管等(deng)配件過程(cheng)中,由于(yu)局(ju)部(bu)(bu)裝置使(shi)流(liu)(liu)(liu)型變化;流(liu)(liu)(liu)速方向和大小都改(gai)變,而(er)且(qie)在(zai)流(liu)(liu)(liu)動中出(chu)現(xian)漩(xuan)渦,使(shi)水(shui)(shui)流(liu)(liu)(liu)互相碰撞、沖(chong)擊。這種局(ju)部(bu)(bu)阻力(li)而(er)引起(qi)的水(shui)(shui)力(li)損(sun)失叫做局(ju)部(bu)(bu)損(sun)失;
(3)揚程損(sun)失與管壁粗糙(cao)(cao)度(du)有關的(de)揚程摩(mo)擦系(xi)(xi)數成(cheng)正(zheng)(zheng)比(bi)(bi)關系(xi)(xi),不同的(de)管材其粗糙(cao)(cao)度(du)不同,鑄(zhu)鐵管比(bi)(bi)較粗糙(cao)(cao),揚程摩(mo)擦系(xi)(xi)數就大(da)些;塑(su)料(liao)管比(bi)(bi)較光(guang)滑(hua),揚程摩(mo)擦系(xi)(xi)數就小(xiao)些。與管子(zi)長度(du)成(cheng)正(zheng)(zheng)比(bi)(bi)關系(xi)(xi);與管徑成(cheng)反比(bi)(bi)關系(xi)(xi),也就是說(shuo),當流量(liang)一(yi)定時,管徑小(xiao)、流速快,則(ze)揚程損(sun)失大(da)。